Die aktuellen Zulassungszahlen zeigen es – die Abwrackprämie wirkt. Das belegen auch die monatlichen Aufstellungen des Kraftfahrbundesamtes, in denen nach Marktsegmenten und Autotypen getrennt aufgelistet wird, wie viele Fahrzeuge im jeweiligen Monat verkauft wurden. Demnach wurden Februar 2009 im Vergleich zum Vorjahr ein Fünftel mehr Fahrzeuge zugelassen. Und das obwohl noch vor der Abwrackprämie die Zulassungszahlen deutlich eingebrochen waren. Die offizielle Auflistung von März verdeutlicht, dass das gute Februar-Ergebnis im März um 44 Prozent übertroffen werden konnte.

Über 400.000 fabrikneue Pkw wurden im März zugelassen. Im Vergleich sind das 40 Prozent mehr Neuzulassungen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Doch obwohl die Abwrackprämie so gut läuft – oder gerade deshalb – tauchen immer mehr Kritiker der Abwrackprämie auf: die Abwrackprämie sei ungerecht, sei alles andere als ein Umweltprämie und prognostizieren, dass im nächsten Jahr die Käufer fehlen. Ein weiter Punkt: Nicht nur die deutsche Wirtschaft wird mit der Abwrackprämie gefördert, sondern vor allem die ausländische. Skoda, Hyundai, Suzuki, Fiat und auch Lada konnten ihre Zulassungen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln. Lediglich VW und Smart profitieren ebenfalls deutlich.

Wie sehen Sie die Abwrackprämie? Wurde sich da etwas Gutes in Berlin ausgedacht oder ist die Abwrackprämie mehr Schein als Sein?

Verschrottung von Schmuckstücken

Ich weiß, wie schwer es ist, sich von manchen Dingen zu trennen. Auch von Autos. Denn es gibt Schmuckstücke, die haben neben einem tatsächlichen Wert auch einen persönlichen, ideellen. Und auch wenn mit der Abwrackprämie schnell verdiente 2.500 Euro winken, sollte man sich bei so manchem Liebhaberstück überlegen, ob es das wirklich wert ist.

Neulich kontaktierte uns zum Beispiel ein Kunde aufgrund unserer 12-für-10-Aktion. Mit der 12-für-10-Aktion würde er bei Verschrottung nicht nur die Abwrackprämie kassieren, sondern auch in der Versicherung sparen können.

Bei seinem Fahrzeug handelt es sich um ein echtes Liebhaberstück, einen Fiat Barchetta. Damit stand eine Verschrottung für den Kunden keinesfalls zur Debatte. Als Beweis hat er uns ein paar Fotos seines Schmuckstücks mit gesandt, die wir sogar hier im Blog veröffentlichen dürfen.

Zwar gilt sein Auto (noch) nicht als Youngtimer, aber mehr als 2.500 Euro ist es sicherlich wert – vom ideellen Wert einmal ganz zu schweigen. Abschließend unterstrich der Kunde, dass er die Prämie zudem lieber jemanden gönne, der eine richtige Schrottkiste abgäbe.

Leider kommt es immer häufiger vor, dass das eine oder andere Schmuckstück wegen der Abwrackprämie in der Schrottpresse landet. Und ohne Trennungsschmerz wird das auch noch hingenommen. Einfach unglaublich.