Hör ich das Wort Wrack, denk ich unweigerlich an Piraten. Und so manches versunkene Piratenschiff birgt noch echte Schätze. Seit dem 14. Januar 2009 können dank der Abwrackprämie auch deutsche „Pkw-Wracks” mehr wert sein als man vermutet, denn das Bundeskabinett beschloss eine Abwrackprämie im Wert von 2.500 Euro.

Doch was soll diese Abwrackprämie überhaupt sein? Eigentlich ganz simpel: Wer als Privatperson seinen alten Pkw verschrottet, bekommt Geld für einen neuen. Dabei ist allerdings noch einiges zu beachten. So muss die Erstzulassung des Altfahrzeugs vor dem 14. Januar 2000 stattgefunden haben, das Altfahrzeug muss also mindestens neun Jahre alt sein. Weiterhin muss nachgewiesen werden, dass das Fahrzeug zwischen dem 14. Januar und dem 31. Dezember 2009 durch einen anerkannten Demontagebetrieb verschrottet wurde. Aber das an dessen Stelle anzuschaffende Neufahrzeug oder Jahreswagen hat auch einige Bedingungen zu erfüllen: Der Pkw muss mindestens über Euro 4 Norm verfügen. Bei Neufahrzeugen gilt eine Erstzulassung, Jahreswagen dürfen nicht länger als ein Jahr einmalig auf einen Kfz-Hersteller, dessen Vertriebsorganisationen oder dessen Werksangehörigen, einem Kfz-Händler, eine herstellereigene Autobank, ein Automobilvermietungsunternehmen oder eine Automobilleasinggesellschaft zugelassen gewesen sein.

Doch wie immer, wenn es Geld gibt, muss man schnell sein. 13 Millionen Pkw kommen für die Prämie in Höhe von 2.500 Euro potenziell in Frage. Mit der eingeplanten Summe von 1,5 Milliarden Euro können jedoch maximal 600.000 Prämien bezahlt werden. Wenn das Geld verteilt ist, ist Schluss.

Auf auf, ihr Leichtmatrosen deutscher Straßen-Wracks. Wessen Pkw älter als neun Jahre ist und wem ein Neuwagenkauf eh bevorsteht, der sollte jetzt zuschlagen und sich bei Vater Staat für die nette Finanzspritze bedanken.