Versicherungsdeutsch ist eine Sprache für sich, die der Otto-Normal-Verbraucher oft gar nicht versteht.
Versicherungsbeitrag? Schadenfreiheitsklasse? Damit Sie im Versicherungsdschungel nicht weiter im Dunkeln stehen, wollen wir Ihnen ein paar „Vokabeln“ genauer erklären.

Fangen wir mit „Prämie“ an:

Unter Beitrag, auch Prämie, Versicherungsprämie oder Versicherungsbeitrag genannt, versteht man im Versicherungswesen den zu zahlenden (Geld-)Betrag, den ein Versicherungsnehmer als Gegenleistung für den Versicherungsschutz an den Versicherer zu zahlen hat. Die Fälligkeit, Häufigkeit und Höhe des Beitrags wird zwischen dem Versicherungsnehmer und dem Versicherer im Versicherungsvertrag vereinbart.

Was ist eine „Schadenfreiheitsklasse“?

Die Schadenfreiheitsklasse, kurz SF-Klasse, kommt dem Versicherungsnehmer zu Gute. Schadenfreiheitsklasse ist kurz gesagt die schadenfrei gefahrene Zeit des Versicherungsnehmers. Der Vertrag des Versicherungsnehmers wird bei Schadenfreiheit jedes Kalenderjahr jeweils eine SF-Klasse weitergestuft, beispielsweise von der SF 1 in die SF 2,  dann von SF 2 in die SF 3 usw. Der zu zahlende Versicherungsbeitrag bestimmt sich durch die der Schadenfreiheitsklasse hinterlegten Prozentsätze („Prozente“). Mit größer werdender Schadenfreiheitsklasse ist ein geringer werdender Prozentsatz verbunden.

Damit ist im Regelfall dann auch ein geringerer Versicherungsbetrag zu zahlen (z. B. SF 1 = 100 %; SF 2 = 80 %, SF 3 = 70 % Beitragssatz). Unfallfreie Jahre wirken sich also durch die wachsende Schadenfreiheitsklasse positiv auf den Versicherungsbeitrag aus. Als Faustformel lässt sich sagen: Je höher die Anzahl der schadenfrei gefahrenen Jahre, desto niedriger die Versicherungsbeiträge.

Demnächst finden Sie hier noch mehr Beiträge zu Versicherungsdeutsch. Wie finden Sie das? Ist das für Sie hilfreich?

Abwrackprämie – finden wir hier bei Direct Line richtig gut. Da hat man sich in Berlin doch etwas Sinnvolles überlegt. Denn so wird nicht nur der Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, geschont.

Wir bei der Direct Line meinen, das muss man einfach unterstützen. Deshalb haben wir uns für alle, die sich dafür entscheiden, ihren alten, mindestens neun Jahre alten Wagen verschrotten zu lassen und sich einen Neu- oder Jahreswagen, der die EURO 4 Norm erfüllt, zu kaufen oder zu leasen, etwas ganz Besonderes überlegt. Den 12-für-10-Rabatt. Um diesen in Anspruch zu nehmen, müssen Sie nur Ihr neues Auto, das Sie mit Abwrackprämie erworben haben, bei der Direct Line versichern.

Zunächst zahlen Sie ganz normal Ihre im Versicherungsschein ausgewiesenen Versicherungsbeiträge. Nach der Einsendung einer Kopie der offiziellen Abwrackprämien-Bewilligung erhalten Sie von der Direct Line einen Verrechnungsscheck in Höhe des ausgewiesenen Rabattbetrages 12-für-10-Rabatt für Neuwagen.

Das hört sich doch gut an, oder? Wäre das nicht auch etwas für Sie?

Hör ich das Wort Wrack, denk ich unweigerlich an Piraten. Und so manches versunkene Piratenschiff birgt noch echte Schätze. Seit dem 14. Januar 2009 können dank der Abwrackprämie auch deutsche „Pkw-Wracks” mehr wert sein als man vermutet, denn das Bundeskabinett beschloss eine Abwrackprämie im Wert von 2.500 Euro.

Doch was soll diese Abwrackprämie überhaupt sein? Eigentlich ganz simpel: Wer als Privatperson seinen alten Pkw verschrottet, bekommt Geld für einen neuen. Dabei ist allerdings noch einiges zu beachten. So muss die Erstzulassung des Altfahrzeugs vor dem 14. Januar 2000 stattgefunden haben, das Altfahrzeug muss also mindestens neun Jahre alt sein. Weiterhin muss nachgewiesen werden, dass das Fahrzeug zwischen dem 14. Januar und dem 31. Dezember 2009 durch einen anerkannten Demontagebetrieb verschrottet wurde. Aber das an dessen Stelle anzuschaffende Neufahrzeug oder Jahreswagen hat auch einige Bedingungen zu erfüllen: Der Pkw muss mindestens über Euro 4 Norm verfügen. Bei Neufahrzeugen gilt eine Erstzulassung, Jahreswagen dürfen nicht länger als ein Jahr einmalig auf einen Kfz-Hersteller, dessen Vertriebsorganisationen oder dessen Werksangehörigen, einem Kfz-Händler, eine herstellereigene Autobank, ein Automobilvermietungsunternehmen oder eine Automobilleasinggesellschaft zugelassen gewesen sein.

Doch wie immer, wenn es Geld gibt, muss man schnell sein. 13 Millionen Pkw kommen für die Prämie in Höhe von 2.500 Euro potenziell in Frage. Mit der eingeplanten Summe von 1,5 Milliarden Euro können jedoch maximal 600.000 Prämien bezahlt werden. Wenn das Geld verteilt ist, ist Schluss.

Auf auf, ihr Leichtmatrosen deutscher Straßen-Wracks. Wessen Pkw älter als neun Jahre ist und wem ein Neuwagenkauf eh bevorsteht, der sollte jetzt zuschlagen und sich bei Vater Staat für die nette Finanzspritze bedanken.

Meine Tante Agate aus einem Aquarium bei einem anderen Versicherer hat mir neulich Erstaunliches berichtet:

Meine Liebe, hier ist die Hölle los. Die Telefone stehen nicht mehr still. Alle wollen bis zum 30.11. kündigen und einen Versicherungswechsel zu einem anderen Anbieter vollziehen – kennst du vielleicht diese Direct Line?

Na, und ob! Meiner lieben Tante sei verziehen, dass sie immer wieder vergisst, wo mein Aquarium steht – sie ist ja nicht mehr die Jüngste! Verstehen kann ich den ganzen Trubel ja. Hier findet man wirklich günstige Tarife und wird immer nett und zuvorkommend beraten.

Deshalb rate ich allen, ihre Versicherungskonditionen mit unseren zu vergleichen und bis zum Kündigungsstichtag am 30.11. einen Versicherungswechsel vorzunehmen. Da dieser Tag auf einen Sonntag fällt, haben Sie dieses Jahr sogar ausnahmsweise die Möglichkeit bis Montag, den 01.12.2008, zu wechseln.

Bevor man sich nur wegen günstiger Tarife für einen Anbieter entscheidet, gilt es natürlich auch den Leistungsumfang zu beachten. Auch die zusätzlichen Rabatte spielen eine nicht zu unterschätzende Rolle. Steht das Auto in der Garage oder gehört man einer bestimmten Berufsgruppe an, kann sich das positiv auf die Prämie auswirken.

Also, vergleichen Sie und planen Sie Ihren Versicherungswechsel! Und vielleicht kann meine liebe Tante Agate ja auch zu uns wechseln – ist so schön hier.

Bla und Blubb
Eure Amalia