Die aktuellen Zulassungszahlen zeigen es – die Abwrackprämie wirkt. Das belegen auch die monatlichen Aufstellungen des Kraftfahrbundesamtes, in denen nach Marktsegmenten und Autotypen getrennt aufgelistet wird, wie viele Fahrzeuge im jeweiligen Monat verkauft wurden. Demnach wurden Februar 2009 im Vergleich zum Vorjahr ein Fünftel mehr Fahrzeuge zugelassen. Und das obwohl noch vor der Abwrackprämie die Zulassungszahlen deutlich eingebrochen waren. Die offizielle Auflistung von März verdeutlicht, dass das gute Februar-Ergebnis im März um 44 Prozent übertroffen werden konnte.

Über 400.000 fabrikneue Pkw wurden im März zugelassen. Im Vergleich sind das 40 Prozent mehr Neuzulassungen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Doch obwohl die Abwrackprämie so gut läuft – oder gerade deshalb – tauchen immer mehr Kritiker der Abwrackprämie auf: die Abwrackprämie sei ungerecht, sei alles andere als ein Umweltprämie und prognostizieren, dass im nächsten Jahr die Käufer fehlen. Ein weiter Punkt: Nicht nur die deutsche Wirtschaft wird mit der Abwrackprämie gefördert, sondern vor allem die ausländische. Skoda, Hyundai, Suzuki, Fiat und auch Lada konnten ihre Zulassungen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln. Lediglich VW und Smart profitieren ebenfalls deutlich.

Wie sehen Sie die Abwrackprämie? Wurde sich da etwas Gutes in Berlin ausgedacht oder ist die Abwrackprämie mehr Schein als Sein?

Verschrottung von Schmuckstücken

Ich weiß, wie schwer es ist, sich von manchen Dingen zu trennen. Auch von Autos. Denn es gibt Schmuckstücke, die haben neben einem tatsächlichen Wert auch einen persönlichen, ideellen. Und auch wenn mit der Abwrackprämie schnell verdiente 2.500 Euro winken, sollte man sich bei so manchem Liebhaberstück überlegen, ob es das wirklich wert ist.

Neulich kontaktierte uns zum Beispiel ein Kunde aufgrund unserer 12-für-10-Aktion. Mit der 12-für-10-Aktion würde er bei Verschrottung nicht nur die Abwrackprämie kassieren, sondern auch in der Versicherung sparen können.

Bei seinem Fahrzeug handelt es sich um ein echtes Liebhaberstück, einen Fiat Barchetta. Damit stand eine Verschrottung für den Kunden keinesfalls zur Debatte. Als Beweis hat er uns ein paar Fotos seines Schmuckstücks mit gesandt, die wir sogar hier im Blog veröffentlichen dürfen.

Zwar gilt sein Auto (noch) nicht als Youngtimer, aber mehr als 2.500 Euro ist es sicherlich wert – vom ideellen Wert einmal ganz zu schweigen. Abschließend unterstrich der Kunde, dass er die Prämie zudem lieber jemanden gönne, der eine richtige Schrottkiste abgäbe.

Leider kommt es immer häufiger vor, dass das eine oder andere Schmuckstück wegen der Abwrackprämie in der Schrottpresse landet. Und ohne Trennungsschmerz wird das auch noch hingenommen. Einfach unglaublich.

Abwrackprämie – finden wir hier bei Direct Line richtig gut. Da hat man sich in Berlin doch etwas Sinnvolles überlegt. Denn so wird nicht nur der Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, geschont.

Wir bei der Direct Line meinen, das muss man einfach unterstützen. Deshalb haben wir uns für alle, die sich dafür entscheiden, ihren alten, mindestens neun Jahre alten Wagen verschrotten zu lassen und sich einen Neu- oder Jahreswagen, der die EURO 4 Norm erfüllt, zu kaufen oder zu leasen, etwas ganz Besonderes überlegt. Den 12-für-10-Rabatt. Um diesen in Anspruch zu nehmen, müssen Sie nur Ihr neues Auto, das Sie mit Abwrackprämie erworben haben, bei der Direct Line versichern.

Zunächst zahlen Sie ganz normal Ihre im Versicherungsschein ausgewiesenen Versicherungsbeiträge. Nach der Einsendung einer Kopie der offiziellen Abwrackprämien-Bewilligung erhalten Sie von der Direct Line einen Verrechnungsscheck in Höhe des ausgewiesenen Rabattbetrages 12-für-10-Rabatt für Neuwagen.

Das hört sich doch gut an, oder? Wäre das nicht auch etwas für Sie?

Hör ich das Wort Wrack, denk ich unweigerlich an Piraten. Und so manches versunkene Piratenschiff birgt noch echte Schätze. Seit dem 14. Januar 2009 können dank der Abwrackprämie auch deutsche „Pkw-Wracks” mehr wert sein als man vermutet, denn das Bundeskabinett beschloss eine Abwrackprämie im Wert von 2.500 Euro.

Doch was soll diese Abwrackprämie überhaupt sein? Eigentlich ganz simpel: Wer als Privatperson seinen alten Pkw verschrottet, bekommt Geld für einen neuen. Dabei ist allerdings noch einiges zu beachten. So muss die Erstzulassung des Altfahrzeugs vor dem 14. Januar 2000 stattgefunden haben, das Altfahrzeug muss also mindestens neun Jahre alt sein. Weiterhin muss nachgewiesen werden, dass das Fahrzeug zwischen dem 14. Januar und dem 31. Dezember 2009 durch einen anerkannten Demontagebetrieb verschrottet wurde. Aber das an dessen Stelle anzuschaffende Neufahrzeug oder Jahreswagen hat auch einige Bedingungen zu erfüllen: Der Pkw muss mindestens über Euro 4 Norm verfügen. Bei Neufahrzeugen gilt eine Erstzulassung, Jahreswagen dürfen nicht länger als ein Jahr einmalig auf einen Kfz-Hersteller, dessen Vertriebsorganisationen oder dessen Werksangehörigen, einem Kfz-Händler, eine herstellereigene Autobank, ein Automobilvermietungsunternehmen oder eine Automobilleasinggesellschaft zugelassen gewesen sein.

Doch wie immer, wenn es Geld gibt, muss man schnell sein. 13 Millionen Pkw kommen für die Prämie in Höhe von 2.500 Euro potenziell in Frage. Mit der eingeplanten Summe von 1,5 Milliarden Euro können jedoch maximal 600.000 Prämien bezahlt werden. Wenn das Geld verteilt ist, ist Schluss.

Auf auf, ihr Leichtmatrosen deutscher Straßen-Wracks. Wessen Pkw älter als neun Jahre ist und wem ein Neuwagenkauf eh bevorsteht, der sollte jetzt zuschlagen und sich bei Vater Staat für die nette Finanzspritze bedanken.