Es ist die Nacht des Jahres, die Silvesternacht. Doch wer am Neujahrsmorgen kein böses Erwachen erleben möchte, sollte außer Kopfschmerztabletten zu kaufen noch weitere Vorsichtsmaßnahmen treffen.

Denn Jahr für Jahr kommt es immer wieder vor, dass Lack oder Scheiben von verirrten Feuerwerkskörpern beschädigt werden. Und wenn der Schaden am nächsten Morgen entdeckt wird, ist es meist zu spät und der Übeltäter kann nicht mehr ermittelt werden. Ist der Verursacher zu ermitteln, dann muss natürlich dieser zahlen.

Deshalb wird geraten, das Auto in der Silvesternacht in einer Garage oder zumindest in ruhigen Seitenstraßen zu parken. Dort ist es vor Feuerwerksschäden am sichersten.

Drei Jahre nach der Neuzulassung is es nu soweit: meen Baby muss zum ersten Mal zum TÜV. Wobei ick ja neulich erst jelernt habe, dass das Auto nicht zum TÜV, sondern zur Hauptuntersuchung, kurz HU, kommt. Die Bezeichnung „TÜV” hat sich erst im Laufe der Zeit zu einem Synonym für Prüfungen vom Technischen Überwachungs-Verein entwickelt. Deshalb bringt man sein Auto „zum TÜV”, ooch wenn bei ner anderen Organisation jeprüft wird.

Wo bisher lediglich die Mängelfreiheit von Bremsen, Fahrwerk, Licht und Reifen sicherjestellt wurde, werden seit der Einführung der erweiterten Hauptuntersuchung im Jahr 2006 nu ooch die jesamte Sicherheitselektronik uff Herz und Nieren jeprüft. Da muss meen Baby jetze also durch.

Aber dit meen Baby zum TÜV kommt, is wirklich wichtig. Zwar muss ick mir keene Sorgen machen, das keen TÜV erteilt wird, aber im Falle eenes Unfalls kann ick schnell janz doof da stehen.

Außerdem droht nach zwei Monaten der Überschreitung een Bußjeld und nach acht Monaten und mehr sogar Punkte in Flensburg.

Dit will ick mir und meenem Baby ersparen – also sorge ick immer für nen gültigen TÜV und bringe meen Auto in rejelmäßigen Abständen zur Prüfung.

Tschüssikowski, der Klaus