So een Mist! Da hat man mich doch glatt bei meinem letzten Trip nach Prag jeblitzt. Und nur 500 Meter weiter wurde ick zur Kasse jebeten. Ärgerlich, schon war die Urloobskasse jeschrumpft. Doch dürfen die dat überhaupt? Muss ick im Ausland wirklich löhnen?

Die ernüchternde Antwort: Jo, ick muss. Auslandsknöllchen sollte man nicht uff die leichte Schulter nehmen. Wird man im Ausland mit zu viel Tempo uff´m Tacho erwischt, bezahlt man wirklich besser direkt vor Ort. Sonst kann die jeweilige Polizei den Wagen auch jerne mal stilllegen. Und ja, auch das dürfen die! Außerdem gibt es in vielen Ländern eenen Rabatt von bis zu 30 Prozent für Sofortzahler.

Noch fällige Bußjelder können och bei der nächsten Reise durch Zwangsmaßnahmen eengetrieben werden z.B. durch die Beschlagnahmung des Pkws, einen Gefängnisaufenthalt oder die berühmt berüchtigte Park-Kralle. Wer jar nicht erst zahlt, kann bei der nächsten Reise richtig Pech haben und nicht ins Land reengelassen werden.

Als Versicherer empfiehlt die Direct Line jedem Verkehrsteilnehmer sich vorschriftsmäßig und umsichtig zu verhalten – das gilt natürlich ooch fürs Ausland.

Tschüssikowski, der Klaus

Nichts tue ich lieber als zu telefonieren. Doch auch wenn mein Handy an meinem Ohr angewachsen zu sein scheint, gibt es tatsächlich eine Situation, bei der ich das Handy zur Seite lege und keinen Spaß verstehe: im Straßenverkehr. Vor allem wenn ich mich hinters Steuer setze, hat mein Telefon Funkstille. Denn dann konzentriere ich mich auf die Straße und halte beide Hände am Steuer. Genauso wie es vorgeschrieben ist. Das Handy-Verbot besteht immer dann, wenn der Motor läuft. Also auch, wenn das Fahrzeug zum Beispiel an einer roten Ampel steht.

Hingegen erlaubt ist das Telefonieren im Auto mit Headset oder Freisprecheinrichtung. Deshalb habe ich mir jetzt eine Freisprecheinrichtung ins Auto einbauen lassen. Aber auch mit Freisprecheinrichtung sollte man stets beachten, dass das Gespräch nicht vom eigentlichen Geschehen im Straßenverkehr ablenkt. Beim Unfall könnte anderenfalls je nach Situation das Telefonieren im Straßenverkehr als grobe Fahrlässigkeit gewertet werden.

Was haben Sie für Erfahrungen mit dem Telefonieren im Straßenverkehr gemacht?

Cool, cooler, Autofahren mit Sonnenbrille. Das mag bei strahlendem Sonnenschein ja auch stimmen. Aber in der Nacht hat beim Autofahren die Sonnenbrille nichts zu suchen. Mehr als nur einmal hab ich das bei uns in der Schadenregulierung erlebt: Nach einem Unfall versuchte sich der Unfallverursacher damit rauszureden, dass die Straße nicht ausreichend beleuchtet war. Wenn sich im Nachhinein dann allerdings rausstellt, dass der Fahrer bei einer Nachtfahrt eine Sonnenbrille trug, wundert man sich nicht, dass ihm die Straße sehr dunkel erschien.

Aber auch am Tag sollte man beim Autofahren einiges beachten bei der Wahl der richtigen Sonnenbrille. Dabei sollte nicht nur der modische Faktor entscheidend sein, sondern auch die Schutzfunktion gegen schädliche UV-Strahlung. Bei Sonnenbrillen fürs Autofahren müssen Sie weiterhin beachten, dass die Gläser die Seheindrücke nur geringfügig verfälschen dürfen. Dafür eignen sich am besten braune oder graue Gläser. Die Gläserfarbe darf die Erkennbarkeit der Lichter von Verkehrsampeln und des blauen Lichtes von Einsatzfahrzeugen nicht beeinträchtigen. Wer viel Auto fährt, sollte außerdem darauf achten, dass Fassung und Bügel möglichst schmal gearbeitet sind, damit das Sichtfeld möglichst wenig eingeschränkt wird.

In dem Sinne: Keep cool – aber nur bei Sonnenschein mit einer geeigneten Sonnenbrille.

Bla und Blubb
Amalia

Eine gute Freundin von mir muss mit ihrem Frauchen echt einiges mitmachen. Jetzt hat sie mir erzählt, welch Schrecken sie fast jeden Morgen durchleben muss. Ihr Frauchen, eine nicht gerade unbekannte Hotelerbin, hat ohnehin schon einen recht rasanten Fahrstil, doch wenn sie auch noch meint, sich während der Fahrt schminken zu müssen, ist niemand mehr sicher.

Die junge Dame sollte sich dabei mal in Deutschland erwischen lassen. Es hat schon einen Grund, dass hier Schminken am Steuer verboten ist. Es ist schlicht und einfach unzulässig, die Hände während der Fahrt vom Steuer zu nehmen. Deshalb darf man auch nicht während der Fahrt telefonieren oder mit einem gegipsten Arm fahren. Beim Schminken während der Fahrt kommt noch hinzu, dass der Blick nicht aufmerksam auf die Straße, sondern in den Spiegel, gerichtet ist.

So kommt es als halt alle paar Tage vor, das es fast knallt, weil das besagte Frauchen unsere Artgenossen übersieht und nur noch haarscharf bremsen kann.

Also liebes Frauchen, hör doch bitte auf, meiner lieben Freundin andauernd solche Schrecken einzujagen.

Deshalb steh doch bitte morgens 10 Minuten früher auf, um dich in Ruhe zu schminken – so kommen alle Beteiligten ganz ohne Schrecken davon!

Wuff Wuff

Die aktuellen Zulassungszahlen zeigen es – die Abwrackprämie wirkt. Das belegen auch die monatlichen Aufstellungen des Kraftfahrbundesamtes, in denen nach Marktsegmenten und Autotypen getrennt aufgelistet wird, wie viele Fahrzeuge im jeweiligen Monat verkauft wurden. Demnach wurden Februar 2009 im Vergleich zum Vorjahr ein Fünftel mehr Fahrzeuge zugelassen. Und das obwohl noch vor der Abwrackprämie die Zulassungszahlen deutlich eingebrochen waren. Die offizielle Auflistung von März verdeutlicht, dass das gute Februar-Ergebnis im März um 44 Prozent übertroffen werden konnte.

Über 400.000 fabrikneue Pkw wurden im März zugelassen. Im Vergleich sind das 40 Prozent mehr Neuzulassungen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Doch obwohl die Abwrackprämie so gut läuft – oder gerade deshalb – tauchen immer mehr Kritiker der Abwrackprämie auf: die Abwrackprämie sei ungerecht, sei alles andere als ein Umweltprämie und prognostizieren, dass im nächsten Jahr die Käufer fehlen. Ein weiter Punkt: Nicht nur die deutsche Wirtschaft wird mit der Abwrackprämie gefördert, sondern vor allem die ausländische. Skoda, Hyundai, Suzuki, Fiat und auch Lada konnten ihre Zulassungen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln. Lediglich VW und Smart profitieren ebenfalls deutlich.

Wie sehen Sie die Abwrackprämie? Wurde sich da etwas Gutes in Berlin ausgedacht oder ist die Abwrackprämie mehr Schein als Sein?