Deutschland wird vom Wechselfieber gepackt. Was bei anderen Kfz Versicherungen wegen des Versicherungswechsels los ist, hat Ihnen Amalia ja schon berichtet. Die Telefone stehen kaum noch still.

Neulich rief ein Interessent bei uns an:

Ich würde gerne meiner alten Versicherung kündigen und meinen Zweitwagen bei Ihnen versichern. Ist das mit viel Papierkram verbunden?

Ach, nicht verzagen, Monika fragen. Eine Kündigung ist doch so einfach. Interessierten bieten wir auf unserer Internetseite eine detailierte Schritt-für-Schritt-Erklärung, um die bisherige KFZ-Versicherung zu kündigen. Ein hilfreicher Angebotsrechner berechnet Ihnen den auf Sie persönlich zugeschnitten Tarif und ermöglicht gleich online einen Antrag zu stellen.

So schnell und einfach kann´ s gehen.

Eure Monika

Ha, erwischt! Da is mir doch neulich tatsächlich eener dieser ominösen Erlkönige – een verkleideter Prototyp eines neuen Autos – vor die Linse jeraten. Da will ick alte Bekannte in Potsdam besuchen, da brettert uff´ m Berliner Ring een schwarzes Etwas an mir vorbei. Will dem erst noch nen Vogel zeigen, als ick erkenn, dit is keen normales Auto.

Nett verpackt an allen Seiten, schaut dit aus wie een Jeschenk. Schwarze Verblendungen sollen verheimlichen, wat die Hersteller sich da neues ausjedacht haben. Ehrlich jesagt, im ersten Moment kann ick nicht mal jenau sagen, welche Marke da an mir vorbeigerauscht ist. Also jetzt bloß nicht vergessen ein Foto zu schießen, saje ick zu meinem Beifahrer. Datt Fachmagazine oder Websites janz jut Kohle für Bildchen, uff denen Erlkönige drauf zu erkennen sind, hinblättern, dit wees ick natürlich.

Erst macht mein Beifahrer nen schicket Foto von hinten und dann vonner Seite und auch von vorne jelingen janz jute Bilder. Etwas verwackelt, aber dat wird wohl niemanden beim Prototypen eines neuen Automodells stören.

Über den kleenen Nebenverdienst freu ick mir. Und mein
Beifahrer hält jetzte immer Ausschau – die Jagd uff Erlkönige lohnt sich richtig.

Tschüssikowski, der Klaus

Vorbereitung für die kalte Jahreszeit

Meine liebe Frau sieht im Saisonwechsel immer eine großartige Gelegenheit, sich komplett neu einzukleiden und benennt das mir gegenüber immer als „Wintervorbereitungen”.

Wieso kümmern wir uns eigentlich nicht ausführlich um die Winterinspektion unserer Autos? Wie entscheidend Winterreifen und deren Profiltiefe sind, hat unser kleiner Firmenhund Bruce ja schon berichtet. Rechtzeitige Inspektionen noch vor dem ersten Frost bieten vor allem wichtigen Schutz vor Schaden durch Kälte.

Wenn der Winter Einzug hält, stellt er nicht nur hohe Anforderungen an uns, sondern auch an unsere Fahrzeuge. Um sich auf die Wintermonate einzustellen, sind Pflege- und Vorsichtmaßnahmen zu beachten. Auf jeden Fall sollte man Frostschutz in Kühlwasser und Scheibenwischanlage überprüfen und ggf. auffüllen und die Wischblätter prüfen und gegebenenfalls austauschen. Und auch das Auto benötigt im Winter wichtige Accessoires wie Türschlossenteiser, Handbesen und Eiskratzer. Wenn man nicht zu der Gruppe der Hobby-Mechaniker gehört oder keine Zeit hat, sich ums Auto zu kümmern, dann sollte man den Profis einer Werkstatt vertrauen.

Durch eine ausführliche und rechtzeitige Winterinspektion schafft man es sicher durch die kalte Jahreszeit – ganz ohne Stress und Ärger.

Mit einer Sache sollte man wirklich nicht spaßen: Alkohol am Steuer. Das Fahren unter Einfluss von Alkohol beeinflusst die Fahrtüchtigkeit. Die Wahrnehmung unter Alkoholeinfluss verändert sich auch schon nach geringen Mengen: das Auge wird lichtempfindlicher, die Reaktionsfähigkeit nimmt ab, die Entfernungs- und Geschwindigkeitseinschätzung wird unzuverlässig und das Blickfeld eingeengt.

Für Fahranfänger gilt daher eine absolute Null-Promille-Grenze. Aber auch auf erfahrene Fahrer kommen saftige Strafen bei Alkohol am Steuer zu. Mit mindestens 250 Euro, 4 Punkten in Flensburg und einem 1-monatigen Fahrverbot muss der Verkehrssünder rechnen.

Und wir von Direct Line können dazu nur zu sagen: Auch der Versicherungsschutz erlischt bei Alkohol am Steuer. Bei 0,3 Promille kann bereits eine Mithaftung des Fahrers eintreten und die Deckung durch die Kaskoversicherung gefährden. Auch Beifahrer, die bei einem alkoholisierten Fahrer mitfahren, haben bei einem Unfall nicht den vollen Schadensersatzanspruch.

Daher unsere Empfehlung: Fahren Sie mit 0,0 Promille!

Eure Monika

Gefahr für Mensch und Tier

Ich muss gestehen, ich habe ein Problem. Seit vorgestern habe ich eine ausgeprägte Profilneurose. Nicht was Sie jetzt denken, mein Geltungsbedürfnis ist nicht größer als sonst. Was mir Sorgen bereitet ist die Profiltiefe von Autoreifen.

Da spaziere ich nichtsahnend mit meinem Frauchen durch die Gegend, da kommt urplötzlich vor uns ein Auto ins Strudeln und ins Schleudern und verfehlt uns nur um wenige Millimeter. Hatte ich eine Angst, das können Sie mir glauben. Und wie kam es zu dem Schlamassel? Wie jetzt herauskam hatte er die Kontrolle über sein Fahrzeug verloren, weil seine Reifen abgefahren waren. Wusste er denn nicht, dass die Profiltiefe bei Autoreifen mindestens 1,6 Millimeter betragen muss? Die Reifenprofis empfehlen, nicht so lange zu warten, sondern bereits bei einer Reifenprofiltiefe von 4 mm beispielsweise die Winterreifen zu ersetzen.

Abgefahrene Reifenprofile werden mit Nässe, Glätte oder Schneematsch nicht mehr fertig – je geringer die Profiltiefe bei Autoreifen, desto länger der Bremsweg. Bei geringer Profiltiefe kann es schon bei niedrigen Geschwindigkeiten gefährlich für Mensch und Tier werden, weil das Fahrzeug den Kontakt zur Fahrbahn (Aquaplaning) verliert.

Nun ja, achten Sie auf die Profiltiefe bei Autoreifen, da wäre mir schon sehr mit geholfen. Und solange muss die Aufmerksamkeit vom Frauchen herhalten…

Wuff, Wuff