In der täglichen Arbeit sind wir immer wieder erstaunt, mit welchen Fragen wir unsere Kunden sprachlos machen.

„Waren Sie in den letzten 12 Monaten schadensfrei?” ist zum Beispiel eine Frage, die wir Interessenten stellen, wenn sie einen neuen Vertrag abschließen wollen. Es ist merkwürdig, wie viele diese Frage nicht genau beantworten können und man den Kopf quasi rauchen hört: „…Hm… Ich glaube, da war etwas…. irgendwann gab es mal Ärger.”

Oft diagnostizieren wir dann die sogenannte „Schadensamnesie”, ein Zustand des Vergessens und der Ratlosigkeit.

Einige Interessenten sind auch überfordert, wenn sie uns die Marke ihres Autos nennen sollen. Hier ein beispielhafter Dialog:

Mitarbeiterin: „Welches Auto fahren Sie?”
Kunde: „Ein rotes.”
Mitarbeiterin: „Können Sie mir auch die Automarke nennen?”
Kunde: „Ähm,…. Ich glaube,… ach ja. Ja klar. Es handelt sich um einen Hydranten.”
Mitarbeiterin: „Sie fahren also einen roten Hydranten?”
Kunde: „Äh. Ja.”

Nach aufwendigen Recherchen konnte die tatsächliche Automarke ermittelt werden: Hyundai.

Unser Kollege vom Empfang erzählte mir neulich von einer Probefahrt, die sein Leben nachhaltig geprägt hat. Diese Geschichte möchte ich Ihnen natürlich nicht vorenthalten.

Eines Tages wollte einer seiner Kunden, der bereits sein Erstfahrzeug bei uns versichert hat, zusätzlich eine Kfz-Haftpflicht für seinen Zweitwagen abschließen. Es handelte sich dabei um einen Ferrari. Beim Wort „Ferrari” bekam mein Kollege große Augen – das muss der Kunde gemerkt haben, denn er schlug spontan eine Probefahrt vor:

Ich bin gerade mit dem Auto da, der Ferrari steht vor der Tür. Wollen Sie sich den Wagen mal ansehen? Vielleicht auch eine kleine Probefahrt machen?

Nach einigem Zögern antwortete mein Kollege: „Ja klar, man muss ja schließlich wissen, was man versichert.” – und kam kurzerhand in den Genuss von 450 PS unterm Hintern.

Schönen Tag wünscht Euch
Andreas

Ein eher ängstlicher Zweibeiner hat vor nicht all zu langer Zeit sein neues Auto, einen schönen Mercedes, bei uns versichern lassen. Er fürchtete nicht nur um den Verlust des gesamten Wagens, nein sogar Kleinteile wie das Navigationsgerät hat er extra versichern lassen.

Und tatsächlich wurde er in seiner Vorsicht bestätigt: 9 Wochen nach Abschluss der Versicherung meldete er einem Mitarbeiter der Direct Line, dass Diebe den Inhalt seines Wagens komplett ausgeschlachtet hätten. Inklusive Navigationsgerät, Radio und allem was nicht niet- und nagelfest war.

Unter all den Wertgegenständen befanden sich – und das ärgerte ihn am meisten – Überraschungseier für die Kinder. Nur das Hundefutter im Kofferraum hatten sie ihm gelassen.
Banausen.

Wuff Wuff

Ich freue mich schon auf den Herbst. Denn in der goldenen Jahreszeit geht’s jedes Jahr heiß her! In Testberichten und Artikeln sind dann wieder Vergleiche und Wechselmöglichkeiten der Autoversicherungen Thema. Denn spätestens bis zum 30. November müssen Versicherungsnehmer ihre alte Autoversicherung gekündigt haben, um zum 1. Januar wechseln zu können.

In der FINANZtest zum Thema „Autoversicherungen”  vom Oktober 2007 wurden u.a. auch  die Basistarife der Direct Line positiv erwähnt:

Besonders oft waren Basis-Tarife der WGV-Schwäbischen Allgemeinen, der Huk24 und der Direct Line unter den günstigsten Angeboten für die acht FINANZtest-Modellfälle vertreten.

Ich sage meinen Kunden immer, dass bei der Wahl der Autoversicherung aber nicht nur der Preis sondern auch die darin abgedeckten Leistungen wichtig sind.

Deshalb interessiert mich: Welche Erfahrungen haben Sie persönlich mit Basistarifen gemacht?

Ein regelmäßiger Vergleich Ihrer Autoversicherung mit anderen Angeboten lohnt sich fast immer. So bietet z. B. Direct Line im Vergleich zum Wettbewerb auch im Basistarif durchaus vorzeigbare Leistungen an.

Ob das auch für Sie und Ihr Fahrzeug zutrifft, zeigt Ihnen unser Angebotsrechner bzw. unsere Kfz-Versicherungsbedingungen.

Ein Kollege von mir hat mir vor kurzem ein Video geschickt: Cabrios im Crashtest. Kein schöner Anblick, wenn sich ein offenes Cabrio überschlägt. Das Video ist bei einem ADAC-Crashtest entstanden. Der ADAC hat drei Kleinwagen-Cabrios auf Sicherheit geprüft, denn besonders diese günstigeren Modelle sind sehr beliebt. Getestet wurden der Peugeot 207 CC, der Mini Cooper sowie der Citroën Pluriel.

Leider fielen alle drei Cabrios im Test durch, denn richtig sicher ist keines von ihnen. Vor allem die vorderen Insassen sind gefährdet. Am besten schnitt noch der Peugeot ab, in dem zumindest die Heckpassagiere durch den ausfahrenden Überrollbügel recht gut geschützt sind. Auf jeden Fall ist mir die Lust am Cabrio erst mal vergangen, als ich dieses Video gesehen hab. Wurden eigentlich die höher klassigen Cabrios auch mal in diesem „Rollover-Crashtest” geprüft?